Per il trasporto di petrolio o gas liquido, si usano cisterne sferiche che sporgono a metà del ponte della nave cisterna. A causa degli alti carichi di pressione e temperatura che interessano i materiali, i serbatoi sono fatti di acciaio inossidabile speciale e isolati dallo scafo. La tecnologia di misurazione e controllo applicata deve avere le approvazioni sia per le applicazioni marine che per il rischio di esplosione.
